Train Sounds 1.2

kereta api adalah bentuk transportasi kereta api yang terdiri dari serangkaian kendaraan yang biasanya berjalan di sepanjang jalur kereta api untuk mengangkut kargo atau penumpang. Daya motif disediakan oleh lokomotif terpisah atau motor individu dalam beberapa unit yang self-propelled. Meskipun secara historis propulsi uap didominasi, bentuk modern yang paling umum adalah lokomotif diesel dan listrik, yang terakhir dipasok oleh kabel overhead atau rel tambahan. Sumber energi lainnya termasuk kuda, mesin atau tali yang digerakkan air atau kawat winch, gravitasi, pneumatik, baterai, dan turbin gas. Jalur kereta biasanya terdiri dari dua rel yang berjalan, kadang-kadang dilengkapi dengan rel tambahan seperti rel konduktor listrik dan rel rak, dengan jumlah monorel dan guideways maglev yang terbatas dalam campuran. Kata 'kereta' berasal dari trahiner Prancis Kuno, dari bahasa Latin trahere 'tarik, gambar'.

Ada berbagai jenis kereta yang dirancang untuk tujuan tertentu. Kereta api dapat terdiri dari kombinasi satu atau lebih lokomotif dan mobil kereta api yang dilekatkan, atau unit ganda yang bergerak sendiri (atau kadang-kadang pelatih tenaga tunggal atau yang diartikulasikan, disebut railcar). Kereta api pertama diangkut dengan tali, digerakkan dengan gravitasi atau ditarik oleh kuda. Dari awal abad ke 19 hampir semuanya didukung oleh lokomotif uap. Dari tahun 1910-an dan seterusnya lokomotif uap mulai digantikan oleh lokomotif diesel yang lebih padat karya dan lebih bersih (tetapi lebih kompleks dan mahal) dan lokomotif listrik, sementara pada saat yang sama beberapa kendaraan unit yang berotasi sendiri dari sistem tenaga menjadi jauh lebih baik. umum dalam layanan penumpang.

Kereta penumpang adalah salah satu yang termasuk kendaraan pembawa penumpang yang seringkali bisa sangat lama dan cepat. Salah satu kategori kereta jarak jauh yang terkenal dan berkembang adalah rel kecepatan tinggi. Untuk mencapai operasi lebih cepat lebih dari 500 km / jam (310 mph), teknologi Maglev inovatif telah diteliti selama bertahun-tahun. Di sebagian besar negara, seperti Inggris, perbedaan antara jalur kereta api dan jalur kereta api adalah tepat dan ditentukan dalam undang-undang. Istilah rel cahaya kadang-kadang digunakan untuk sistem trem modern, tetapi bisa juga berarti bentuk peralihan antara trem dan kereta, mirip dengan sistem angkutan cepat rel berat, kecuali bahwa mungkin ada persimpangan tingkat.

Kereta barang (juga dikenal sebagai kereta barang) menggunakan gerbong barang (juga dikenal sebagai gerbong atau truk) untuk mengangkut barang atau bahan (kargo). Pengangkutan dan penumpang dapat dilakukan di kereta yang sama dalam campuran yang terdiri.

Mobil rel dan mesin yang digunakan untuk pemeliharaan dan perbaikan trek, dll., Disebut pemeliharaan peralatan jalan; ini dapat dirangkai menjadi pemeliharaan kereta api jalan. Demikian pula, kereta khusus dapat digunakan untuk menyediakan layanan dukungan ke stasiun di sepanjang jalur kereta, seperti sampah atau pengumpulan pendapatan.